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• 10 minutes
• Pèse acide, multimètre
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Contrôler
la batterie |
simple • 10 minutes • Pèse acide, multimètre |
| La batterie
est un réservoir électrique. Elle assure à ce titre
l'alimentation des diverses fonctions électriques nécessaires
à la bonne marche du bateau. Sa recharge est normalement assurée
par un générateur : l'alternateur. Cependant, lors d'une consommation importante d'énergie ou durant la période d'hivernage, le potentiel de la batterie baisse. L'état de charge de la batterie doit être contrôlé toutes les 100 heures ou au moins une fois par saison. On distingue le contrôle du niveau de l'électrolyte et le contrôle de l'état de charge. > Contrôle du niveau de l'électrolyte Sur les batteries traditionnelles, il est nécessaire de surveiller régulièrement les niveaux de l'électrolyte. En effet, le courant élevé de fin de charge provoque une décomposition de l'eau en gaz (hydrogène et oxygène) s'échappant par les évents situés sur les bouchons de la batterie. Il est donc nécessaire d'effectuer un appoint en eau distillée ou déminéralisée. Les niveaux de l'électrolyte doivent se situer à environ 1 cm au-dessus des plaques. La majorité des batteries possède un repère qui facilite le contrôle. Une consommation d'eau importante peut être le signe d'une surchauffe de la batterie, due à un déréglage du régulateur. Important
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1 Le contrôle du niveau de l'électrolyte
est un contrôle fastidieux mais nécessaire, l'électrolyte
s'évaporant pendant les cycles de charge et de décharge de
la batterie.
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2 Si le niveau de l'électrolyte
est insuffisant, ajoutez exclusivement de l'eau distillée ou déminéralisée.
Utilisez à cet effet un petit entonnoir afin d'éviter de mettre
de l'eau un peu partout au moment du remplissage.
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3 Vérifiez bien que chaque élément
de la batterie soit recouvert d'environ 1 cm à 1,5 cm d'eau distillée
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| > Contrôle de l'état
de charge de la batterie L'état de charge de la batterie doit être contrôlé au moins une fois par saison. La méthode la plus classique pour le contrôler consiste à relever la densité de l'électrolyte à l'aide d'un pèse-acide. • Le contrôle à l'aide d'un pèse-acide Le contrôle sera effectué à l'aide d'un densimètre ou pèse-acide qui vous donne la densité de l'électrolyte. Celle-ci varie en fonction de l'état de charge de la batterie. • Méthode - Prélevez tour à tour dans chaque élément avec la pipette juste assez de liquide pour que le flotteur flotte librement. Veillez à ne pas laisser tomber de goutte sur le plancher ou sur les vêtements car l'acide est un produit extrêmement corrosif. - Tenez le densimètre à la verticale et à hauteur des yeux. - Relevez la densité. Une densité de 1,28 indique que la batterie est totalement chargée. Une densité de 1,20 vous indique que la batterie est chargée à 50% de sa capacité et il est nécessaire de la recharger. A la densité de 1,1, la batterie ne possède plus que 20% de sa capacité. Une recharge s'impose alors. De nombreux densimètres ne comportent que des zones colorées sur le flotteur pour indiquer les états de charge de la batterie. Pour une lecture plus précise, les spécialistes utilisent un thermomètre à compensation qui indique la correction à appliquer si la température de la batterie est inférieure ou supérieure à 15°C. Important
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Contrôle à l'aide d'un voltmètre Si vous n'avez pas accès à l'électrolyte (batterie sans entretien), l'utilisation d'un voltmètre gradué en centième de volt est nécessaire. Ce genre de contrôle doit être effectué à froid, c'est-à-dire batterie au repos depuis au moins deux heures. Une lecture de 13 volts indique que la batterie est complètement chargée. 12,2 volts, qu'elle est chargée à 50 %, et 11,9 volts, chargée à 20 % de sa capacité. Certaines batteries (Freedom, Vêtus), sont munies de témoins permettant, d'un simple coup d'œil, de contrôler l'état de charge : - témoin vert, la batterie est chargée ; - témoin noir, il est nécessaire de charger la batterie jusqu'à l'apparition du point vert ; - témoin jaune ou clair, il existe un dysfonctionnement (niveau de l'électrolyte trop bas par exemple). Important
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2 Préférez-lui un multimètre
numérique qui appréciera le dixième voire le centième
de volt.
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