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Changer
la garniture du presse etoupe |
technique • 1 heure • Outillage courant |
Au quotidien, on dit aussi garnir le presse-étoupe. L'opération aura lieu à terre, toutes les deux ou trois saisons (ou dès que le fouloir est presque à fond de réglage). • Dépose de la garniture Dévissez le fouloir, faites le glisser sur l'arbre. Dégarnissez le presse-étoupe sans rayer l'arbre ou le porte-étoupe, à l'aide d'un crochet ou d'un petit tournevis. Comptez les garnitures usées. Dégraissez l'ensemble du presse etoupe avec un pinceau et de l'essence. Toilez légèrement l'arbre au papier de verre après avoir avancé sur l'arbre le corps du presse etoupe. Remarque
Regarnir le presse-étoupe en enroulant la tresse neuve autour de l'arbre. Coupez la tresse en biseau dans le sens de serrage |
Engagez les tresses neuves l'une après l'autre, en prenant soin de décaler à chaque fois la position de la coupe, pour éviter un passage direct de l'eau de mer. Remettez le fouloir en place. Serrez les écrous de réglage modérément (le fouloir doit s'enfoncer de l'épaisseur d'une tresse). • Réglage Le serrage correct est obtenu lorsque la ligne d'arbre débrayée peut encore tourner à la main. Si le manchon d'appui du fouloir s'enfonce totalement dans le corps du presse-étoupe, rajoutez une tresse. Si au contraire, le fouloir ne s'enfonce pas suffisamment, enlevez une tresse. Parfaire progressivement l'étanchéité une fois le bateau à l'eau et après 30 minutes de route au moteur. Le bon réglage est atteint lorsque le presse-étoupe laisse passer une goutte d'eau toutes les 10 à 30 secondes. Dans tous les cas, vérifiez à la main la température du corps du presse-étoupe. Celui-ci doit être tiède, jamais brûlant. Remarque
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Le réglage s'effectue ensuite à flot en plusieurs étapes. Laissez fuir en premier lieu afin d'évacuer l'air prisonnier dans la partie haute du tube d'étambot, arbre d'hélice en rotation, puis serrez le fouloir jusqu'à obtenir une goutte d'eau toutes les 30 secondes. Vérifiez à la main que le presse étoupe ne chauffe pas. Celui-ci doit être tiède, jamais brûlant. |
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