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la bague hydrolube
technique
• 1 à 2 heures avec
la dépose de l'hélice
• Outillage courant
• 1 à 2 heures avec
la dépose de l'hélice
• Outillage courant
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Déposer
et changer la bague hydrolube |
technique
• 1 à 2 heures avec la dépose de l'hélice • Outillage courant |
| La bague hydrolube montée
sur la chaise, ou la sortie d'étambot, réalise le palier arrière
de la ligne d'arbre. Ce type de bague hydrolube ne nécessite aucun
entretien. Seule l'eau assure sa lubrification. Par contre, son échange
doit impérativement intervenir lorsque le jeu de l'arbre est supérieur
à 1,5 mm. • Mode opératoire Deux solutions : |
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| 1 - l'arbre d'hélice est déposé Retirez les vis de blocage de la bague. Chassez ensuite la bague à l'aide d'un axe ou d'un tube d'un diamètre légèrement inférieur à la bague hydrolube. Nettoyez le palier. Enfilez la nouvelle bague. Revissez les vis de blocage. |
2 - L'arbre d'hélice est en place Déposez l'hélice. Retirez les vis de blocage de la bague. Chassez la bague à l'aide d'un tournevis ou de demi-tube. Enfilez la nouvelle bague. Revissez les vis de blocage. Remontez l'hélice. |
1 Appréciez à la main
le jeu de l'arbre sur la bague hydrolube.
Remplacez la bague lorsque le jeu est supérieur à 1,5 mm. |
2 L'échange de la bague nécessite
la dépose de l'hélice.
Dévissez ensuite les vis de blocage de la bague. |
3 Etape plus délicate, extraire
la bague.
Un demi-tube d'un diamètre intérieur égal au diamètre de votre arbre permet de repousser facilement la bague. Un tournevis peut tout aussi bien faire l'affaire. |
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4 Afin de présenter correctement
le demi-tube, déposez l'anode puis repoussez la bague.
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5 Le plus dur est fait, la bague est
décollée vous pouvez l'extraire à la main,
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6 Avant de renfiler une nouvelle bague,
un petit de nettoyage au papier de verre s'impose.
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7 Toilez aussi l'arbre d'hélice
à l'intérieur de la chaise. Aucun dépôt ne doit
subsister.
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8 Renfilez à l'eau savonneuse
la nouvelle bague en veillant à orienter les trous de positionnement
en face des trous recevant les vis de blocage.
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9 Revissez les vis de blocage. Remplacez
l'anode et reposez l'hélice
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